哈大高铁纵贯东北三省，从哈尔滨到大连仅需3小时。全程票价为二等座285元、一等座456元、特等座513元。

　　南航大连分公司有关负责人称，哈大高铁的开通将分流部分东北境内航线的航空客源，也会波及大连至北京双向客源的流向，大连至哈尔滨、大连至长春航线，预计每日客流将减半。为了应对高铁分流，南航已对有关航线的运力投入和票价水平进行了调低。

　　除南航外，多家运营哈大航线的航空公司包括山东航空、海航、厦门航空、深圳航空等均于近日推出大幅度折扣机票，以12月5日为例，厦门航空哈尔滨飞大连最低票价只需170元，加上机建燃油费也只需360元，远低于高铁一等座票价，其他航空公司机票最小折扣也有4折。如此大的促销力度一直持续到明年1月才见逆转，到除夕前后，各航空公司哈大航线票价基本回升到全价840元。

　　业界普遍认为3小时是空铁竞争的临界点，而哈大高铁的运程时间正好是3小时，哈大直飞航线虽只要80分钟，但仍不具优势。业内人士分析，除非高铁和航空愿意共同合作把东北市场做大，否则航空恐将重新上演“武广”式式微。